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電池盒成型生產(chǎn)控溫,電池盒成型模溫機的引領(lǐng)輕量化未來

作者:成都珞石模溫機工廠 發(fā)布時間:2023-09-13 14:37:37

項目名稱:電池盒成型生產(chǎn)控溫

使用設(shè)備型號:電池盒成型模溫機

一家汽車制造商面臨著如何在電動汽車領(lǐng)域地位的挑戰(zhàn),他們需要一種創(chuàng)新的方法來輕量化電池包殼體,以提高車輛性能和續(xù)航能力。

在采用SMC復(fù)合材料模壓電池包殼體制造工藝中,上模和下模的形狀與電池包下部殼體相匹配。在上模和下模之間注入熱熔的玻璃鋼液體后,一次成型得到SMC復(fù)合材料模壓電池包殼體。這一工藝在輕量化材料的同時提高了殼體強度,具備了耐高溫和耐腐蝕性能。

控溫的關(guān)鍵是在模具預(yù)熱和模壓過程中保持溫度穩(wěn)定。為了實現(xiàn)溫度控制,選擇了電池盒成型模溫機,該設(shè)備在模具預(yù)熱和模壓過程中表現(xiàn)出色。

在此過程中,導(dǎo)熱油(充當導(dǎo)熱介質(zhì),控制模溫機的溫度范圍在常溫-350℃之間。模具預(yù)熱階段,模具溫度被調(diào)整到150-160℃,然后通過導(dǎo)熱油電加熱,以達到所需的溫度。在模壓成型過程中,模具溫度保持在150-160℃,壓制時間為3-5分鐘,控溫確保了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。

這一創(chuàng)新的輕量化技術(shù)對我們的電動汽車生產(chǎn)帶來了顯著的優(yōu)勢。電池盒成型模溫機提高了生產(chǎn)效率,大幅減少了廢品率。客戶的電池系統(tǒng)變得更加輕量化,提高了車輛的性能和續(xù)航能力。

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